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El ex jefe de Nissan pagó $ 500k en criptomonedas para evadir la conspiración corporativa


El hijo del ex presidente de Nissan, Carlos Ghosn, hizo $ 500k en pagos criptográficos para ayudar a asegurar la fuga de su padre de las autoridades japonesas.

El caso se remonta a noviembre de 2018, cuando la policía arrestó por primera vez a Ghosn en Tokio por cargos de subregistro de sus ganancias.

Desde entonces, nuevas investigaciones han arrojado una serie de otras acusaciones, incluido el uso de activos de la empresa para uso personal y contabilidad falsa.

Source: depositphotos.com

Según los fiscales federales de EE. UU., El contratista de seguridad privada Peter Taylor, con la asistencia de su padre, Michael Taylor, un ex operativo de las Fuerzas Especiales del Ejército de EE. UU., Recibió un pago a cambio de su papel para ayudar a Ghosn a huir de Japón.

Los fiscales federales afirman que los Taylors sacaron de contrabando a Ghosn de Japón en un gran contenedor a través del Aeropuerto Internacional de Kansai. Lograron eludir las inspecciones de rutina para cargar la caja en un avión privado con destino a Turquía. Ghosn luego tomó otro avión privado para llegar a su destino final, Beruit, Líbano.

Aunque Japón y Líbano son miembros de la Interpol y han tenido relaciones diplomáticas desde 1954, no existe un acuerdo de extradición entre los dos países.

Los fiscales dijeron que el hijo de Ghosn, Anthony Ghosn, realizó el pago criptográfico de $ 500k, además de otros $ 862,500 conectados a una empresa administrada por Peter Taylor.

Ghosn da su versión de la historia

Desde que huyó de Japón, Ghosn ha seguido manteniendo su inocencia.

En una conferencia de prensa a principios de año, Ghosn habló sobre sus temores de un juicio injusto bajo el sistema de justicia "corrupto, inhumano, anacrónico y hostil" de Japón.

Ghosn dijo que fue víctima de una elaborada conspiración corporativa diseñada para expulsarlo como presidente del conglomerado Nissan-Renault-Mitsubishi.

“Agradezco la oportunidad de que se conozca la verdad y se reivindique mi nombre y se restablezca mi reputación. No escapé de la justicia, huí de la injusticia y la persecución … persecución política ".

Ghosn, nacido en Brasil, tenía fama de reducir costos. Sus reformas habían salvado a Renault de casi la bancarrota a fines de los 90 a través de una combinación de recortes de personal, procesos de producción revisados ​​y estandarización de piezas.

Ghosn continuó diciendo que los ejecutivos de alto rango de Nissan se opusieron mucho a los lazos más profundos entre Renault y Nissan, una política que Ghosn estaba impulsando antes de que salieran a la luz las acusaciones de su irregularidad financiera.

Durante el reinado de Ghosn, la reputación de Nissan como fabricante confiable tuvo un gran éxito, tanto en términos de clasificaciones oficiales de la industria como anecdóticamente entre los consumidores.

Y con condiciones comerciales cada vez más difíciles, se preparó el escenario para que los ejecutivos de Nissan enmarquen a Ghosn.

Global car sales fall spelling trouble for manufacturers. (Source: statista.com)

Motoo Nagai, presidente del Comité de Auditoría de Nissan, refuta las afirmaciones de Ghosn diciendo que no hay evidencia que respalde esto.

"Sé que en los libros y en los medios se ha hablado de una conspiración, pero no hay hechos en absoluto que respalden esto".

Crypto obtiene más mala prensa

Crypto ya tiene notoriedad a los ojos del público en general por su asociación con la criminalidad.

Aunque esta historia se publicó por primera vez en 2018, solo recientemente se descubrió que Peter Taylor recibió un pago parcial en criptografía por su papel en ayudar a Ghosn a escapar de Japón.

Informes como este pueden tener el efecto de aislar a los no-coiners de los beneficios de la criptomoneda.



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